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汽车侧滑试验台是用于检测汽车前轮(转向轮)的前束与外倾角配合是否适当的检验性测试设备. 汽车做直线行驶时，招远汽车检测线检测，如果前轮的前束值与外倾角值不匹配，那么它在向前方滚动的同时还要产生相对与地面的横向滑移.通常把这种横向滑移称为侧滑.侧滑量过大会造成汽车行使不稳.方向盘操作力增加，汽车检测线检测报价，轮胎异常磨损，燃油消耗量增加等弊病.CH系列汽车侧滑试验台是专用于测量汽车前轮的侧滑量，它是保障汽车安全性，提高其经济性，必不可少的检测设备. 试验台的测量仪表备有可供用户选用的与其它微机系统联机通讯的接口，以便与其他测试设备一起联成自动检车线.还备有可供用户选用的输出打印系统，测量完毕自动打印出各项数据.

底盘测功机是汽车整车动力性检测的必备设备，必须由专人负责管理，定期进行检查、使用和维护，
使用前的准备工作
①车辆外部清洗干净；
②不容许轮胎花纹中夹有石粒；
③轮胎气压符合标准；
④发动机底壳机油油面应在允许范围内；
⑤发动机机油压力应在允许范围内；
⑥自动变速器（液力变扭器）的液面应在规定的范围内。

平板试验台是一种低速动态式制动试验台，汽车检测线检测机构，它检测的是各车轮的制动力。平板式制动试验台主要由测试平板、控制和显示装置、辅助装置等组成。测试平板测试平板共4块，一次制动试验可同时检测4个车轮的制动力、车轮质量和悬架工作状况。4块测试平板结构相同，主要由面板、底板、钢zhu、压力传感器和拉力传感器组成。

当汽车以一定速度驶上测试平板并进行紧急制动时，车轮对测试平板施加一个大小与车轮制动力相等，方向与汽车行驶方向相同的作用力，该力通过纵向拉杆传到拉力传感器。传感器将此作用力转变为相应大小的电信号，并将该信号送人放大器。车轮作用于平板的垂直作用力由分布于面板四角的压力传感器转变为电信号，送入放大器。